- Accionamiento de motor de alta eficiencia energética; el consumo de energía puede ser tan bajo como 1/5 del de una bomba de diafragma neumática
- Sin sellos de fluido giratorios ni móviles, puede estar inactivo
- La altura máxima de autocebado puede alcanzar los 5 m.
- El diseño único de protección contra contrapresión puede prolongar la vida útil del diafragma.
- La estructura de transmisión del cigüeñal de material especial garantiza resistencia y vida útil.
- Fuga visible del diafragma
- Control de flujo conveniente; la combinación de convertidor de frecuencia y motor de banda ancha puede lograr un control de flujo preciso
- Se puede instalar una válvula de alivio de presión en la tubería de salida para desarrollar automáticamente la presión de descarga cuando se excede la presión establecida, a fin de evitar daños a la bomba causados por una presión excesiva.
- Acoplamiento limitador de par; en caso de que la cámara de la bomba exceda la presión establecida y el acoplamiento se deslice, se pueden evitar daños a la bomba causados por la alta presión.
Característica
Bajo nivel de ruido, alta eficiencia y funcionamiento suave.
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Dimensiones


Material
MATERIALES | PARTE |
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Material de las partes húmedas | Hierro fundido, acero inoxidable 316L, polipropileno PP, fluoruro de polivinilideno PVDF, polipropileno modificado con PPH |
Material de las piezas no mojadas | Cuerpo central (aleación de aluminio (electroforesis), aluminio anodizado, polipropileno PP, acero inoxidable 316L) |
MATERIALES | PARTE |
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Santopreno | -40 °C a 107 °C (-40 °F a 225 °F) |
Neopreno | -18 °C a 93 °C (0 °F a 200 °F) |
Politetrafluoroetileno (PTFE) | 4°C a 104°C (40°F a 220°F) |
Caucho de nitrilo (Buna-N) | -12 °C a 82 °C (10 °F a 180 °F) |
EPDM | -51 °C a 138 °C (-60 °F a 280 °F) |
Caucho fluorado (FKM) | -40 °C a 177 °C (-40 °F a 350 °F) |